Wywodząca się bezpośrednio z doświadczenia i sukecsów zdobytych przez Dunlop w Mistrzostwach Świata MX 2013. MX-32/32F jest najlepszym wyborem najnowszej generacji opon do miękkiego i średniego terenu.
Opracowna przy współpracy z Hondą i Kawasaki podczas projektu związanego z Mistrzostwami Świata MX 2013. W ten projekt był zaangażowany Eddy Seel – były zawodnik MX GP oraz Mistrzostw Supermoto. Znakomite tłumienie i utrzymywanie linii przejazdu dzięki zastosowaniu mieszanki o wysokich właściwościach tłumienia własnego (MX -32 tył). Kierunkowy wzór bieżnika oferuje optymalną skutecznośc hamowania (MX-32 przód).
Nowa, lżejsza konstrukcja daje lepsze prowadzenie w grząskim terenie (błocie). Większe bloki centralne bieżnika zapewniają dużą przyczepność i bardzo dobre parametry startowe (MX-32 przód). Zwiększona kontrola w zakrętach dzięki Progressive Cornering Block Technology (PCBT). Pewniejsza i lepsza kontrola linii jazdy została osiągnięta dzięki zastosowaniu technologii karkasu CTCS
| Marka |
Dunlop |
| Sezon |
Motocross
|
| Klasa |
Geomax MX 32 |
| Dimension |
90/100-14 TT 49M tylne koło, M/C |
| Szerokość |
90 |
| Profil opony |
100 |
| Rozmiar opony |
14 |
| Indeks nośności |
49 |
| Indeks prędkości |
(M) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Tak |
%service-partner-advantages-list%
