# Opona Michelin Collection TRX ## Rewolucja w świecie opon niskoprofilowych Opona Michelin TRX, wprowadzona w 1975 roku, była pierwszą oponą niskoprofilową, która zmieniła podejście do konstrukcji opon i felg. Nazwa „TRX” pochodzi od francuskiego „Tension Répartie”, co oznacza „rozkład naprężeń” – innowacyjna budowa zapewniała równomierne rozłożenie obciążeń na całej obudowie opony. To połączenie opony i felgi działających jak jedna jednostka sprawiło, że układ jezdny osiągnął nowy poziom stabilności i bezpieczeństwa. Flanszowanie felgi zostało zmodyfikowane, co pozwoliło na płynny przebieg obudowy bez charakterystycznego gięcia w kształcie litery „S”, znanej z tradycyjnych rozwiązań. Dzięki temu osiągnięto doskonałą przyczepność, komfort jazdy oraz precyzję prowadzenia, szczególnie podczas dynamicznej jazdy i w zakrętach. TRX zdobył uznanie m.in. w Formule 1 z Renault i Alainem Prostem, a także w rajdach na pokładzie ikonicznych Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 czy R5 Turbo. To nie tylko ikona – to przełom technologiczny, który wpłynął na rozwój współczesnych opon.
| Marka |
Michelin Collection |
| Sezon |
Opony do oldtimerów
|
| Klasa |
TRX |
| Dimension |
210/55 R390 91V |
| Szerokość |
210 |
| Profil opony |
55 |
| Construction type |
R |
| Rozmiar opony |
390 |
| Indeks nośności |
91 |
| Indeks prędkości |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Nie |
%service-partner-advantages-list%
