Dobre osiągi przez dłuższy czas przy zoptymalizowanej rzeźbie.
Dzięki nastawionemu na zapewnienie bezpieczeństwa nowemu kształtowi bieżnika opony MICHELIN Primacy 4 zachowują swoje doskonałe właściwości w zakresie odprowadzania wody także po dłuższym użytkowaniu. Nowa rzeźba zapewnia 22% więcej przestrzeni, umożliwiając odprowadzanie większej ilości wody.
Wysoce wydajna mieszanka gumowa najnowszej generacji.
Dzięki wysoce wydajnej mieszance gumowej najnowszej generacji opony MICHELIN Primacy 4 zapewniają doskonałe osiągi w hamowaniu na mokrej nawierzchni od pierwszego do ostatniego kilometra, bez uszczerbku dla trwałości ogumienia.
Innowacyjna forma bieżnika.
Aby ułatwić użytkowanie opon MICHELIN Primacy 4, zostały one wyposażone we wskaźnik zużycia bieżnika, informujący o konieczności zmiany ogumienia.
Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci
Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.
Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.
Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.
Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).
Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.
Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.
Michelin Primacy 4 tyre review
Średnia na podstawie 1 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
N/A
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów
38 504
15.06.2018
from
Redo
Opony zakupione 21.03.2018r. sądziłem że jak firma Michelin to coś znaczy.Hamowanie na mokrym i na suchym asfalcie nieznacznie lepsze od Dunlopów,przy większych prędkościach w koleinach zaczyna pływać,bardzo głośne i niezbyt komfortowe,najgorsze opony w całej mojej karierze od 1981r.
Zobacz więcej recenzji
| Marka |
Michelin |
| Sezon |
|
| Klasa |
Primacy 4 |
| Dimension |
195/65 R16 92V S1 |
| Szerokość |
195 |
| Profil opony |
65 |
| Construction type |
R |
| Rozmiar opony |
16 |
| Indeks nośności |
92 |
| Indeks prędkości |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Nie |