+ bezpieczeństwo
Lepsze zachowanie w zastosowaniu drogowym i pozadrogowym:
• Szersze rowki bieżnika dla lepszej przyczepności na mokrej drodze.
• Zoptymalizowany kształt rowków dla lepszego oczyszczania bieżnika z błota.
+ oszczędności
Maksymalna żywotność:
• Nowy karkas MICHELIN X® Works™ z osnową o dużej gęstości stalowego kordu dla większej wytrzymałości: opona zapewnia większy przebieg i możliwość kilkukrotnego bieżnikowania.
• Struktura czoła tworzy zoptymalizowany kształt obszaru kontaktu opony z podłożem dla bardziej równomiernego zużycia, zapewniającego większy przebieg.
• Zwarte klocki w środkowej części bieżnikadla większej trwałości obszaru narażonego na większe agresje.
Większa odporność na przecięciai otarcia:
• Konstrukcja zoptymalizowana pod kątem wymagających warunków użytkowania
• Nowy, wytrzymały bieżnik, odporny na wyrwania.
• Ściana boczna grubsza w strefie barku opony: większa odporność na uszkodzenia.
+ ochrona środowiska
Opona opracowana pod kątem kilkukrotnego bieżnikowania
• Opony MICHELIN X® Works™ są bieżnikowane w technologii Remix w naszych zakładach, według norm jakości stosownych do opon nowych. Opony Remix składają się z tych samych materiałów i produkowane są w tych samych warunkach co opony nowe, zapewniają takie same osiągi jak nowe MICHELIN X® Works™, przy jednoczesnej oszczędności ok. 50 kg surowców.
Opona z możliwością pogłębiania
• Aby wydłużyć przebieg.
• Aby maksymalnie wydłużyć etap życia opony, w którym opona oszczędza paliwo.
.
| Marka |
Michelin |
| Klasa |
X Works XDY |
| Dimension |
315/80 R22.5 156/150K |
| Szerokość |
315 |
| Profil opony |
80 |
| Construction type |
R |
| Rozmiar opony |
22.5 |
| Indeks nośności |
156/150 |
| Indeks prędkości |
(K) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Nie |