# Opona Michelin Collection TRX GT ## Rewolucja w technologii opon TRX to pierwsza opona typu „low profile”, wprowadzona przez Michelin w 1975 roku. Nazwa pochodzi od francuskiego „Tension Répartie”, co oznacza „rozdzielone naprężenie” – innowacyjna konstrukcja zapewniała równomierne rozłożenie naprężeń w całej obudowie opony, co znacząco poprawiło jej wydajność. Ten przełom technologiczny zadecydował o sukcesach w wyścigach Formuły 1 z Renault i Alainem Prostem, a także w rajdowym Pucharze Świata na pokładzie legendarnych Audi Quattro, Peugeot 205 Turbo 16 i R5 Turbo. ## Idealne połączenie opony i felgi Opona TRX i jej specjalna felga działają jak jednostka. Zmodyfikowana, płaskiej forma haka felgi zapewnia gładką krzywiznę obudowy, eliminując szkodliwe „S-kształtne” wygięcie typowe dla tradycyjnych opon. Dzięki temu osiągane jest: - **Doskonałe przyczepność** dzięki optymalnemu rozkładowi ciśnienia w strefie kontaktu, - **Wyjątkowy komfort jazdy** dzięki większej, elastycznej strefie gięcia, - **Nowoczesny wygląd** zestawu opona-felga oraz charakterystyczny, rzeźbiony wzór bieżnika. Czy opony TRX nadają się do dzisiejszych samochodów? Tak, opony Michelin Collection TRX GT są produkowane dla miłośników klasycznych aut sportowych, które pierwotnie były wyposażane w ten system. To idealny wybór dla entuzjastów, którzy chcą zachować autentyczny wygląd i oryginalne właściwości jazdy.
| Marka | Michelin Collection |
| Sezon | Opony do oldtimerów |
| Klasa | TRX GT |
| Dimension | 240/45 ZR415 94W |
| Szerokość | 240 |
| Profil opony | 45 |
| Construction type | ZR |
| Rozmiar opony | 415 |
| Indeks nośności | 94 |
| Indeks prędkości | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C | Nie |