Opona sportowa wykonana z podwójnej mieszanki zapewnia nieporównywalną zwrotność
Konstrukcja bezpośrednio inspirowana sportem wyczynowym (materiał, rzeźba bieżnika) zapewnia znakomitą zwrotność i sterowność, dzięki technologii MICHELIN LTT*.
Równomierne zużycie i dynamiczne cechy zachowane przez cały przebieg, dzięki technologii podwójnej mieszanki MICHELIN 2CT ostatniej generacji.
2 nowe opony wzorcowe: przednia, dla tych, którzy wolą wchodzić w zakręt bardziej progresywnie i tylna do jazdy sportowej na motocyklach z bardzo wysokim momentem obrotowym.
• MICHELIN LTT
LTT wyznacza nowe podejście do projektowania opon polegające na równoczesnej optymalizacji jej konstrukcji i profilu oraz doboru składników. Kluczowym założeniem było zmniejszenie masy opony. W technologii LTT zastosowano zaawansowane materiały, jak np. włókno aramidowe, stosowane w przemyśle lotniczym. Zyskiem opony jest większa trwałość przy niezmienionej grubości bieżnika!
• MICHELIN 2CT Ostatniej Generacji
Technologia dwukomponentowa MICHELIN 2CT skutecznie łączy dwa dotąd nieosiągalne parametry: odporność na zużycie środkowej części bieżnika i przyczepność na barkach.
Przełomowa technologa dwukomponentowa MICHELIN zastosowana w oponie MICHELIN Power Pure to więcej miękkiej gumy na barkach opon. Bardziej miękka mieszanka to także szybciej osiągana optymalna przyczepność.
| Marka | Michelin |
| Sezon | Motorower / Skuter |
| Klasa | Power Pure SC |
| Dimension | 150/70-13 TL 64S tylne koło, M/C |
| Szerokość | 150 |
| Profil opony | 70 |
| Rozmiar opony | 13 |
| Indeks nośności | 64 |
| Indeks prędkości | (S) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona nie wymagająca montażu dętki |
| M/C | Tak |