Specjalna opona na nieutwardzone nawierzchnie, takie jak błoto czy piasek oraz nawierzchnie kamieniste i staliste.
Wydajna w każdych warunkach eksploatacji: zawodów, treningów lub po prostu radości z jazdy!
Specjalny karkas zapewnia utrzymanie efektywnych i pewnych osiągów na zróżnicowanych nawierzchniach.
Zoptymalizowane rozłożenie bloków bieżnika, by zapewnić efektywne hamowanie.
CECHA:
• Przednia opona ze specjalnie ułożonymi blokami bieżnika.
• Tylnia opona z blokami bieżnika w kształcie V.
• Jedno-warstwowy składnik.
EFEKT:
• Zoptymalizowana powierzchnia kontaktu z nawierzchnią.
• Zoptymalizowana powierzchnia kontaktu z nawierzchnią.
• Maksymalna odporność na uszkodzenia i przecięcia.
W PRAKTYCE:
• Maksymalna trakcja i precyzja prowadzenia na niepewnych nawierzchniach.
• Stabilna trakcja i dobra przyczepność.
• Poczucie bezpieczeństwa i wysokie przebiegi.
| Marka |
Pirelli |
| Sezon |
Motocross
|
| Klasa |
Scorpion MX eXTra |
| Dimension |
60/100-14 TT 29M NHS, koło przednie |
| Szerokość |
60 |
| Profil opony |
100 |
| Rozmiar opony |
14 |
| Indeks nośności |
29 |
| Indeks prędkości |
(M) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Tak |