Najlepsze osiągi na miękkich nawierzchniach, takich jak błoto czy piasek.
Wszystkie opony motocyklowe klasy NHS (Not for Highway Service - Nie dopuszczone do ruchu publicznego) przeznaczone są do montażu na maszynach, poruszających sie wyłącznie po specjalistycznych torach wyścigowych.
Wydajna w każdych warunkach eksploatacji: zawodów, treningów lub po prostu daje mnóstwo radości z jazdy!
Doskonała trakcja i właściwości samo-oczyszczające pozwalają na jazdę z najwyższą prędkością od chwili startu w zawodach.
Specjalny karkas zapewnia utrzymanie efektywnych i pewnych osiągów na miękkich nawierzchniach, przez cały czas trwania zawodów.
Opona tylnia z układem bieżnika w kształcie ostrza zapewnia maksymalną trakcję na błocie i piasku.
Wzór bieżnika i składniki mieszanki zostały opracowane w porozumieniu z wiodącymi producentami motocykli w klasie MX.
CECHA:
• Ułożenie bloków bieżnika w kształcie V w przypadku opony przedniej.
• Opona tylnia z układem bieżnika w kształcie ostrza.
• Dwu-warstwowy składnik.
EFEKT:
• Zoptymalizowana strefa kontaktu z nawierzchnią drogi.
• Wysoka trakcja nawet w wymagającym terenie.
• Maksymalna odporność na naprężenia dynamiczne i termiczne.
W PRAKTYCE:
• Stabilne hamowanie i pewne prowadzenie w zakrętach.
• Stabilność kierunkowa i stałe utrzymywanie przyjętego toru jazdy.
• Pewne osiągi, okrążenie za okrążeniem, podczas wyścigu.
| Marka | Pirelli |
| Sezon | Motocross |
| Klasa | Scorpion MX 410 |
| Dimension | 120/80-19 TT 63M tylne koło, Mieszanki gumowej SOFT, NHS |
| Szerokość | 120 |
| Profil opony | 80 |
| Rozmiar opony | 19 |
| Indeks nośności | 63 |
| Indeks prędkości | (M) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C | Tak |