Debica
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Debica

Debica Frigo HP2 205/60 R16 96H XL

Debica

Debica Frigo HP2 205/60 R16 96H XL

Debica - Opony klasy ekonomicznej produkowane przez firmę Goodyear w Polsce.

Rozmiar opony
205/60 R16 96H XL 
Dostępność:
Ograniczona ilość sztuk
Opony:
Opony zimoweWi
oznaczenie M+S
z symbolem śnieżynki
Prędkość:
H: Zatwierdzony do 210 km/h
EAN:
5452000470164
Numer artykułu:
R-298960
Etykieta opony:
Ocena opinii klientów:
(2)
EU
European Production
W przyoadku pytań lub innych spraw skontaktuj się z nami info​@tirendo.pl
389 zł
Cena za artykuł, zawierająca podatek VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

  • Opis
  • Etykieta opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne
  • Dane kontaktowe dostawcy

Dębica Frigo HP2

Nowoczesne technologie zapewniają dobrą przyczepność na lodzie, śniegu oraz mokrej nawierzchni. Zoptymalizowana waga korpusu umożliwia uzyskanie mniejszego oporu toczenia. Opona jest dostępna w indeksie prędkości H, V.

Cechy

  • wzrastający kierunek krawędzi chwytnych bieżnika w środkowych blokach
  • duża powierzchnia styku opony z nawierzchnią
  • zoptymalizowana waga korpusu opony
  • kierunkowy bieżnik z szerokimi środkowymi rowkami

Działanie

  • przeciwlegle biegnące krawędzie chwytne bieżnika ściskają i trzymają śnieg
  • duża liczba lameli
  • mniejsze tarcie wewnętrzne
  • efektywne odprowadzanie wody

Korzyści

  • dobra sterowność i trakcja na śniegu
  • dobra przyczepność na śniegu
  • mały opór toczenia
  • skuteczna ochrona przed aquaplaningiem

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

FrigoHP2 tyre review

Średnia na podstawie 132 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 8 646
04.04.2020 from GANZA
Nie miałem okazji przetestować na śniegu tych opon że względu na to że w miejscu gdzie mieszkaszam przez całą zimę nic nie spadło. Na mokrej nawierzchni naprawdę przyczepność jest mega dobra aż byłem w szoku. Brat ma w tym samym aucie imperiale to przy mokrej nawierzchni przy wejściu 40km/h w zakręt 90 stopni auto jechalo prosto. U mnie nawet przy 60km/h na tym samym zakręcie auto jak przyklejone bez zaświecenia się nawet kontroli trakcji. Cena tych opon naprawdę super na każdą kieszeń. Polecam każdemu 🙂
26.06.2019 from Roman
Jeżdżę dynamicznie, ale bez szaleństwa, a opony nie tracą przyczepności. Żadnych poślizgów czy zerwania przyczepności nie doświadczyłem. Mam takie dwa zestawy tj. zimówki i letnie. W dodatku są cichsze od poprzednich, co znacznie podnosi komfort jazdy i bardziej mogę się wsłuchać w pracę silnika. Polecam zakup. Cena jest na prawdę na dobrym poziomie. Zawsze różni ludzie straszą, ale nie jest to zgodne z rzeczywistością. Jak ktoś nie ma głowy i wyobraźni, to nawet najdroższe opony nie pomogą.
Zobacz więcej recenzji
Marka Debica
Klasa Frigo HP2
Dimension 205/60 R16 96H XL
Szerokość 205
Profil opony 60
Construction type R
Rozmiar opony 16
Indeks nośności 96
Indeks prędkości (H)
With/Without Valve (TT/TL) Opona wymagająca montażu dętki
M/C Nie
*Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych klientów w przeciągu podanego terminu dostawy.


Newsletter

Dowiaduj się jako pierwszy o nowościach, wyjątkowych ofertach oraz akcjach promocyjnych. Subskrybuj już teraz newsletter naszego sklepu Tirendo.pl