Każde oznaczenie opony powinno składać się z czterech elementów. Każdy z nich jest odpowiedzialny za udzielanie informacji na temat najważniejszych cech ogumienia. Dzięki temu można łatwo poznać przeznaczenie ogumienia, jego wielkość, wytrzymałość itp. Każde z oznaczeń powinno być zgodne z europejskimi przepisami ECE-R 30. Standardowy opis zgodny z tymi normami powinien składać się z następujących elementów.

235 - szerokość przekroju
Pierwsza liczba znajdująca się na bocznej ścianie ogumienia jest wartością symbolizującą szerokość przekroju mierzoną w milimetrach. Faktycznie wartość, ta w przypadku konkretnych modeli może różnić się od informacji zawartej w opisie. Jest to uzależnione od producenta, a odchylenie od normy mierzone jest w granicach kilku dziesiątych milimetra. Na przykładzie modelu 235 85 r16 można stwierdzić, że szerokość, czyli odległość pomiędzy najdalej wysuniętymi punktami ściany zewnętrznej i wewnętrznej wynosi 235 mm.

85 - wysokośc profilu
Drugą wartością w opisie ogumienia jest procentowa zależność wysokości boku od szerokości. Im wyższa jest ta wartość, tym wyższa jest opona, na której widnieje to oznaczenie. Podany wyżej przykład 235 85 r16 jest oponą o wysokim profilu, którego wartość stanowi 85% z 235 mm, czyli 199,75 mm. Ogumienie niskoprofilowe posiada oznaczenie profilu mieszczące się w granicy 40-50%.

R - budowa opony
Trzecim elementem opisu zgodnego z ECE-R 30 jest litera. W 98% przypadków literą tą jest R. Symbolizuje ona oponę radialną. W ogumieniu o takiej nazwie, włókna ułożone są pod kątem prostym w stosunku do kierunku obracania się koła. W opisie 235 85 r16 znajduje się ta litera, więc jest to model o konstrukcji radialnej.

16 - średnica felgi
Na końcu oznaczenia zawsze podawana jest wartość średnicy felgi wyrażona w calach. Dzięki tej liczbie wiadomo na jaką felgę można założyć opisywaną oponę. W przypadku ogumienia 235 85 r16, sugerowana średnica felgi, na którą można zamontować dany model, to 16 cali, co w przeliczeniu na centymetry daje 40,64 cm (1 cal, to 2,54 cm).