Obsługa klienta (Pn–Pt: 8–18):

022 39 70 976
Obsługa klienta (Pn–Pt: 8–18):

022 39 70 976
Status zamówienia
Wycofanie zamówienia
Kontakt
0 Koszyk 0 zł
  1. Strona główna
  2. 325 / 35 23
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
 
/
Jaka jest dopuszczalna prędkość maksymalna?
Indeks prędkości określa maksymalną prędkość przewidzianą dla opony. Do danej wartości producent gwarantuje optymalną pracę przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia. W instrukcji obsługi samochodu podana jest z reguły maksymalna prędkość. Dzięki tej informacji możesz wybrać odpowiedni indeks prędkości opony. Wartość ta jest wyrażona literą i jest ostatnim oznaczeniem na boku opony.
 
Indeks ciężkości
Dopuszczalny maksymalny nacisk na oponę liczony w kg. Wartość tę można odczytać w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub bezpośrednio na oponie (liczba dwucyfrowa). Dopuszcza się montaż opony o wyższym indeksie nośności.
 
Bezpieczna jazda pomimo uszkodzenia opony.
Opony typu Run-Flat to opony odporne na przebicie i posiadające wzmocnione ściany boczne. W przypadku uszkodzenia (nawet przy całkowitej utracie ciśnienia) możliwa jest dalsza jazda na dystansie około 100 km (w zależności od producenta) przy maksymalnej prędkości 80 km/h. W razie utraty ciśnienia opony typu Run-Flat zapobiegają nawet zeskakiwaniu z felgi. Przebita opona pozostaje wprawdzie nadal przebitą oponą, jednak nie jest to już tak dramatyczna sytuacja. Uwaga: Wszystkie opony typu Run-Flat posiadają oznaczenie symbolem „RSC” (Runflat System Component) i mogą być montowane tylko w pojazdach wyposażonych w system kontroli ciśnienia powietrza!
 
Opony o zwiększonej nośności
Opony wzmocnione zostały zaprojektowane do wytrzymywania większych obciążeń niż zwykłe opony. Można je rozpoznać po oznaczeniu „RF” („reinforced” – z ang. „wzmocniony”) lub „XL” czyli „Extra Load”. Są one stosowane w samochodach dostawczych, mikrobusach, pojazdach terenowych itp. Jednak sam ich montaż nie skutkuje automatycznie wyższą ładownością, gdyż wymagane jest również odpowiednio wyższe ciśnienie powietrza. Ponadto w dalszym ciągu znaczenie ma indeks ciężkości zgodny z masą własną auta znajdującą dokumentach pojazdu.
 
Opony o bardzo wysokiej nośności
Litera „C” oznacza „commercial“ czyli oponę komercyjną. Opony te zostały specjalnie zaprojektowane do pojazdów użytkowych. Mogą to być np. niewielkie ciężarówki, samochody dostawcze lub furgonetki. Innymi słowy, pojazdy przewożące większe ładunki przy stosunkowo niższych prędkościach. Wielowarstwowe, wzmocnione opony C są zatem jeszcze bardziej stabilne niż opony XL.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony zoptymalizowane pod kątem pojazdów elektrycznych.
Opona stworzona z myślą o pojazdach elektrycznych. Te opony można bez obaw stosować także w pojazdach z innymi układami napędowymi.
 

x
Jakość OEM: optymalna współpraca z pojazdem
Opony ze specjalnym oznaczeniem OEM na bocznej ścianie, np. „MO” dla marki Mercedes-Benz, zostały opracowane wspólnie z konkretnym producentem samochodów. Opony te posiadają homologację producenta pojazdu i idealnie pasują do konkretnego modelu. Zostały one specjalnie zaprojektowane w celu uwydatnienia lub dalszej poprawy właściwości użytkowych samochodu, a tym samym stanowią szczyt najnowocześniejszego procesu dostrajania, który optymalnie uzupełnia zaawansowane osiągnięcia technologiczne w branży motoryzacyjnej. Opony z oznaczeniem producenta auta mogą oczywiście być również stosowane w innych pojazdach.
 

Nasza oferta dla  325/35  23   

Szukaj według rozmiaru: 2 Ilość wyświetlanych wyników z ofertami na stronie:

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Goodyear
Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 6
325/35 R23 115Y XL EVR, osłona felgi (MFS)

Sezon

 Opony letnie
dostępne
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia B Przyczepność na mokrej nawierzchni A Poziom hałasu toczenia 72 dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Reifentest.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(5)
Średnia na podstawie 5 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 8343440
08.06.2020 from Rativvo
Duża pewność do zachowania samochodu w każdej sytuacji, co z całą pewnością jest spowodowane tymi oponami, w porównaniu do poprzednich podobnej klasy. Szczególnie poprawiło się czucie na mokrej nawierzchni.
08.06.2020 from Rativvo
Duża pewność do zachowania samochodu w każdej sytuacji, co z całą pewnością jest spowodowane tymi oponami, w porównaniu do poprzednich podobnej klasy. Szczególnie poprawiło się czucie na mokrej nawierzchni.
25.10.2019 from Dariusz
Opony naprawdę ciche, na suchej nawierzchni sprawdzają się rewelacyjnie, po przejechaniu 25000km niewielkie zużycie bieżnika. Niestety na mokrym nie jest już tak fajnie, podczas ruszania często zrywają przyczepność, przy hamowaniu zbyt często włącza się ABS. Jeżdżę spokojnie i stawiam na komfort i bezpieczeństwo więc tym bardziej nie powinno to mieć miejsca. Lepiej na mokrym sprawowały się Uniroyal Rain Sport.
(5)

Reifentest.com

tylko  1.339 zł
Bezpłatna wysyłka przy zamówieniu minimum 2 opon.
dostępne
Szczegóły
Wysyłka gratis **
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych ***
Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
325/35 R23 111Y MO, osłona felgi (MFS)

Sezon

 Opony letnie
Ograniczona ilość sztuk
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia C Przyczepność na mokrej nawierzchni A Poziom hałasu toczenia 71 dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Reifentest.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(2)
Średnia na podstawie 2 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 2702975
04.04.2020 from Ganza
Opony bardzo słabe jakościowo za taką cenę guma nie powinna być cała poparciała po 4ech latach przy oponie klasy premium. Dodaje zdjęcia w załączniku. Ja już nigdy nie kupię Pirelli więc jej też nie mogę polecić
(2)

Reifentest.com

tylko  1.883 zł
Bezpłatna wysyłka przy zamówieniu minimum 2 opon.
Ograniczona ilość sztuk
Szczegóły
Wysyłka gratis **
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych ***
Pokazano 2 z 2 opon
** Podana cena dotyczy jednej opony i zawiera podatek VAT
*** Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych klientów w przeciągu podanego terminu dostawy.

Newsletter

Dowiaduj się jako pierwszy o nowościach, wyjątkowych ofertach oraz akcjach promocyjnych. Subskrybuj już teraz newsletter naszego sklepu Tirendo.pl

Wysyłka gratis
14 dni na zwrot
Prosto do Twoich drzwi
Obsługa klienta: 022 39 70 976

Znani producenci

Popularne modele opon

Opony i wymiary

Informacje

Nasze oferty

A service brought to you by Delticom