Vredestein - Holenderski producent opon Vredestein Banden B.V. wyróżnia się stylowym wyglądem oraz wysoką jakością produktów. Projektowaniem wzorów bieżników zajmuje się słynne włoskie studio Giugario Design. Vredestein produkuje również opony do samochodów zabytkowych.
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony. 1. Szerokość opony w mm 2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w % 3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej) 4. Średnica felgi (w calach) 5. Indeks nośności 6. Indeks prędkości
Dostępność:
aktualnie produkt jest niedostępny w naszym magazynie
Opona Ultrac Vorti R to najnowsza, najbardziej sportowa letnia opona typu Ultra High Performance w ofercie Vredestein. W porównaniu z oponą Ultrac Vorti, w oponie z linii Ultrac Vorti R główny nacisk położono na zapewnianie przyczepności i precyzji prowadzenia najpotężniejszych samochodów.Opona zachowuje doskonałą przyczepność przy wysokiej temperaturze, również podczas pokonywania zakrętów. Jest wyjątkowo stabilna przy jeździe z dużą prędkością. To idealna propozycja dla samochodów sportowych z napędem na cztery koła lub z napędem na tylną oś, które wykorzystują opony do granic możliwości. Opna Ultrac Vorti R została zaprojektowana w ramach bliskiej współpracy z włoskim biurem projektowym Giugiaro, a karbonowe akcenty znajdujące się na ścianie bocznej oraz bieżniku są unkalnymi elementami wizualnymi wyróżniającymi Ultrac Vorti R. Opona jest dostępna w kilku rozmiarach, które zostały zaprojektowane pod kątem montażu na tylnej osi. Charakterystyczną cechą opony jest zoptymalizowany profil. Główny nacisk położono na zapewnienie maksymalnej przyczepności na suchej nawierzchni (ze względu na fakt, iż opony na przedniej osi muszą odprowadzić jak najwięcej wody podczas jazdy po mokrej nawierzchni).
Cecha:
Zoptymalizowana mieszanka bieżnika, wykorzystująca kilka rodzajów żywic
Szeroki bieżnik z płaskim konturem, który zapewnia dużą powierzchnię styku z nawierzchnią
Rowki o trójwymiarowym kształcie
Zaprojektowane z myślą o montażu na tylnej osi, wyposażone w dodatkowy rowek centralny, zoptymalizowany profil
Bieżnik I ściana boczna zaprojektowana przez Giugiaro
Asymetryczny bieżnik
Zaleta:
Opona zachowuje przyczepność przy wysokiej temperaturze
Doskonała przyczepność, trakcja i stabilność
Krótsza droga hamowania
Niższy poziom hałasu
Optymalna równowaga przyczepności i chłodzenia opon przedniej i tylnej osi
Unikalny, sportowy wygląd
Stabilne barki opony zapewniają dodatkową trakcję podczas szybkiego pokonywania zakrętów