Branża oponiarska cieszy się dużym powodzeniem, a to wszystko dzięki rosnącej liczbie samochodów. Oznacza to, że na rynku opon pojawia się coraz więcej produktów i wybór opony mającej odpowiednie atrybuty może stanowić problem, jeśli nie jest odpowiednio oznaczona. Na szczęście europejskie przepisy regulują oznakowanie opon. Każdy rodzaj ogumienia musi posiadać na swoim boku cyfry i litery określające podstawowe informacje na temat parametrów i przeznaczenia produktu.

205 - szerokość opony
Pierwszą wartością znajdującą się na oznaczeniu jest informacja na temat szerokości przekroju ogumienia. Wartość tą mierzy się w milimetrach i jest to odległość, jaka dzieli dwa skrajne punkty, jeden na zewnętrznej, a drugi na wewnętrznej ścianie. Bardzo ważną informacją jest to, że opony różnych producentów mogą mieć trochę mniejszą lub większą szerokość niż ta podana na oznaczeniu. Na podstawie informacji przekazanych powyżej można stwierdzić, że szerokość przekroju opony 205 50 r16, to 205mm.

50 - profil opony
Druga cyfra, to wyrażany w procentach profil opony. Oblicza się ją wyciągając podany procent z szerokości. W przypadku opony 205 50 r16 wysokość profilu, to 50% z szerokości równej 205mm, czyli 102,5mm. Jest to tak zwana opona niskoprofilowa. Opony o większym profilu mają większe oznaczenia, a opony pełnoprofilowe nie posiadają takiego oznaczenia w ogóle.

R - budowa ogumienia
Litera R występuje w większości oznaczeń sprzedawanych opon i oznacza ona budowę radialną. W ogumieniu tego rodzaju włókna osnowy ułożone są pod kątem 90 stopni w stosunku do kierunku jazdy. Oznacza to, że model 205 50 r16 jest oponą radialną.

16 - liczba cali średnicy felgi
Ostatnia liczba, to mierzona w calach średnica felgi, na której umieszczone zostaną opony samochodowe. Założenie ogumienia na mniejszej lub większej feldze niż wskazana, jest niemożliwe, ponieważ elementy te nie będą do siebie pasować. W przypadku opony 205 50 r16, możliwe jest założenie jej na felgę mającą 40,64 cm średnicy, czyli 16 cali.